汉密尔顿在墨西哥城大奖赛排位赛中夺得法拉利生涯首个杆位

\n\n在墨西哥城大奖赛的排位赛中，刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）表现精湛，赢得了他驾驶法拉利赛车以来的首个杆位。

这位七届世界冠军在紧张激烈的排位赛中脱颖而出，险胜其前队友、代表梅赛德斯出战的乔治·拉塞尔（George Russell），后者获得第二名。这一历史性成就标志着汉密尔顿在加盟这家意大利车队的首个赛季中取得了重要里程碑。

在排位赛最后的倒计时阶段，这位老将做出了一圈惊艳的全场最快圈速，让竞争对手望尘莫及发车位置随后在海拔极高的罗德里格斯兄弟赛道（Autódromo Hermanos Rodríguez）尘埃落定，现场气氛异常热烈。赛后采访中，汉密尔顿对这一成就表达了深厚的感慨。

他回顾了车队的辉煌历史，并指出为法拉利赢得杆位所承载的分量与历史意义，堪比迈克尔·舒马赫等传奇车手的标志性成就。对汉密尔顿而言，这一时刻完美契合了他长期以来的夙愿，随着他继续融入法拉利大家庭，为其辉煌的职业生涯画上了一个圆满的句号。

整场排位赛表现强劲的乔治·拉塞尔最终以微弱差距无缘榜首。尽管错失杆位，但他出色的表现确保了自己将从头排发车，这也为周日的正赛埋下了引人入胜的战术对决。

排位赛的白热化竞争凸显了2026赛季各车队之间微乎其微的差距，车手们在这条极具挑战性的赛道上将赛车性能推向了极限。随着各车队将注意力转向即将到来的正赛，焦点转移到了正赛节奏、轮胎衰竭以及墨西哥城赛道错综复杂的战略上。

汉密尔顿的发车位置为他将这一优势转化为正赛胜利提供了最佳条件，而以拉塞尔为首的追赶集团也将从第一个弯道开始对这位法拉利车手发起猛烈挑战。车迷和分析人士都在拭目以待，看看这种头排格局将如何影响这场堪称锦标赛转折点的正赛的开局圈数。

随着周日主赛事的临近，围场内的气氛依然充满期待。

来源: Sky Sports